Klub DesignForum

Start arrow Artykuły
Podwójny szlagier - Tamiya EBBRO BTEC Maziora 350R PDF Drukuj Email
Oceny: / 0
KiepskiBardzo dobry 
Wpisał: Aga   
ebbroW Japonii podobnie jak i na innych kontynentach istnieją niewielkie firmy samochodowe. Jedną z nich jest Vemac Car Company wytwarzająca sportowe, 2-miejscowe coupe swoją sylwetką przypominające Lotusa Elise, Porsche Cayman ewentualnie Toyotę MR2. Auto występuje w wersjach RD200, RD320 i RD350 (liczby te symbolizują pojemność silnika x10).

Na bazie tej ostatniej powstała odmiana wyczynowa RD350R biorąca udział w wyścigach długodystansowych Formula Nippon oraz japońskiej serii międzynarodowej Super GT (wcześniej JGTC) w klasie GT300. Dokładniej określając EBBRO BTEC Maziora 350R wystawiane jest przez team EBBRO Nova Engineering, a kierowcami fabrycznymi są Tetsuya Tanaka i Shinsuke Yamazaki.

Właśnie ten samochód z numerem 4 wiernie odzwierciedliła Tamiya w skali 1:10 w wydaniu RC, a więc ze zdalnym sterowaniem. Atrakcyjny jest nie tylko wygląd wyczynowego EBBRO, ale również układ jezdny. Za bazę
posłużyło podwozie TA05, przy czym ze względu na nisko przebiegającą linię maski przekonstruowano przednie zawieszenie stosując rozwiązanie IFS (Internal Front Suspension), wzorem wozów F1 mające poziomo umieszczone amortyzatory olejowe i sprężyny.

Przymocowano je tuż nad układem kierowniczym. Siły wywołujące skok koła, powstające od nierówności nawierzchni są przenoszone przez drążek reakcyjny i dźwignię. Układ ten ma możliwość regulacji poprzez zmianę długości drążka reakcyjnego – śruba rzymską, oraz przez wydłużanie jednego z ramion dźwigni.

Mimo takiej zmiany konstrukcyjnej można podobnie wpływać na efekty tłumienia drgań jak to miało miejsce w przypadku zmiany kąta pochylenia amortyzatora w tradycyjnym podwoziu TA-05. W wersji IFS zastosowano także lżejsze wahacze oraz zwrotnice, natomiast wyeliminowano mostek amortyzatorów. Teraz linia maski może swobodnie i płynnie przebiegać środkiem nadwozia unosząc się nieznacznie na boki by pomieścić wielkie koła.


ebbro Zapraszamy do galerii zdjęć
 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »